Je boormachine een paar keer per jaar verhuren via Peerby, in het weekend je auto uitlenen via SnappCar of die oude aanhanger doorverhuren als je hem toch niet gebruikt. Voor duizenden Nederlanders is dit een makkelijke manier om een paar tientjes per maand bij te verdienen. Sinds dit jaar verandert er iets fundamenteels aan die bijverdienste, en de meeste verhuurders weten het nog niet.
Wat er sinds dit jaar verandert
Platforms zoals Marktplaats, Vinted en Airbnb geven al langer gegevens door aan de Belastingdienst, maar dit jaar sluiten ook verhuurplatforms voor spullen en voertuigen zich massaal aan. Peerby, SnappCar en klusplatform Temper vallen onder de Europese DAC7-richtlijn, die platformen verplicht om gebruikersgegevens automatisch te delen met de fiscus. Waar je vroeger als verhuurder vrij onzichtbaar bijverdiende, wordt je inkomen nu structureel geregistreerd, precies zoals dat al langer gebeurt bij crypto-aanbieders. Wil je weten hoe dat bij crypto werkt, lees dan hoe de Belastingdienst inmiddels ook je cryptobezit in kaart brengt.
Wat de Belastingdienst precies te zien krijgt
Volgens de officiële uitleg van de Belastingdienst over de DAC7-richtlijn moeten platformen onder meer je burgerservicenummer, het aantal transacties en de opbrengst per jaar doorgeven. Voor de verkoop van tweedehands spullen geldt een drempel: platformen hoeven pas te rapporteren bij dertig of meer verkopen, of bij een opbrengst boven de 2.000 euro per jaar. Voor de verhuur van vervoermiddelen zoals je auto of aanhanger geldt geen vergelijkbare ondergrens. Elke verhuurtransactie via een platform als SnappCar wordt dus in principe geregistreerd, ongeacht hoe klein het bedrag is.
Welke verhuurplatforms vallen hier nu onder
Peerby is het bekendste voorbeeld voor spullen: gereedschap, hogedrukreinigers, partytenten en bartafels worden er vooral in het weekend massaal gehuurd, en als verhuurder betaal je geen kosten, alleen de huurder heeft een abonnement nodig. SnappCar doet hetzelfde voor auto's en is inmiddels de grootste peer-to-peer autodeeldienst van Nederland en België. Ook klusplatform Temper, waar zzp'ers en scholieren shifts oppikken in de horeca en logistiek, valt onder de DAC7-verplichting. Wat deze platformen gemeen hebben, is dat ze allemaal precies bijhouden wie wat verdient, en dat die data nu automatisch de deur uit gaat naar de fiscus in plaats van alleen intern bewaard te blijven.
Betekent dit dat je meteen belasting moet betalen
Nee, en dat is de nuance die vaak verloren gaat. Het delen van gegevens met de fiscus betekent niet automatisch dat je belasting verschuldigd bent. Verhuur je een paar keer per jaar je aanhanger aan de buren, dan valt dat meestal onder hobbymatig gebruik zonder winstoogmerk en hoef je niets op te geven. Pas als je structureel verhuurt en er een reëel voordeel uithaalt, telt de Belastingdienst het mee als resultaat uit overige werkzaamheden. De regels zelf zijn door DAC7 niet veranderd, alleen de zichtbaarheid van wat je verdient.
Incidenteel verhuren versus een structurele bijverdienste
De grens tussen incidenteel en structureel is waar het in de praktijk om draait. Verhuur je je auto via SnappCar een paar weekenden per jaar, dan is dat incidenteel. Verhuurders die hun auto structureel aanbieden verdienen daar gemiddeld zo'n 220 euro per maand aan, en de beste kwart van de verhuurders komt boven de 350 euro per maand uit. Op dat niveau ben je geen incidentele verhuurder meer, maar iemand met een tweede inkomstenbron, en dat hoort in je aangifte thuis. Verhuur je meerdere spullen tegelijk, bijvoorbeeld een aanhanger, een partytent en een hogedrukreiniger, dan telt de Belastingdienst die opbrengsten samen. Los gezien lijkt elk bedrag klein, maar bij elkaar opgeteld kan het net over de grens van hobbymatig gebruik gaan. Hetzelfde geldt voor mensen die via klusplatformen structureel bijklussen. Twijfel je of jouw bijverdienste al in die categorie valt, lees dan ook wat er speelt bij bijverdienen via klusplatformen als Werkspot.
De hardnekkige mythe die nu extra gevaarlijk is
Veel verhuurders gaan er nog altijd van uit dat er een vrijstelling van 8.700 euro geldt voor bijverdiensten. Die vrijstelling bestaat wel, maar alleen als je bijverdienste je enige inkomen is. Heeft je werkgever al de heffingskortingen op je loon toegepast, dan betaal je vanaf de eerste euro bijverdienste gewoon belasting. Nu de Belastingdienst via DAC7 precies ziet wat er via Peerby en SnappCar binnenkomt, wordt die mythe een stuk risicovoller om op te blijven vertrouwen. In ons artikel over wat de Belastingdienst precies pakt van je bijverdiensten leggen we die rekensom stap voor stap uit.
Dit is wat je nu het beste kunt doen
Houd voortaan gewoon zelf bij wat je aan verhuur verdient, ook al doet het platform dat al voor je. Check via de DAC7-checklist van de Belastingdienst of jouw situatie als hobbymatig of als bijverdienste geldt. Verhuur je incidenteel, dan verandert er voor jou in de praktijk weinig, behalve dat de Belastingdienst nu automatisch meekijkt. Verhuur je structureel en verdien je er serieus aan, dan is dit het moment om het gewoon netjes op te geven in plaats van te hopen dat het niet opvalt. De transparantie is er nu toch, dus je kunt er net zo goed op vooruitlopen.